宝马 自发表了 Neue Klasse 平台 iX3 後便迅速成为车坛话题之一,但是 宝马 并未放弃燃油 SUV 的市场,尤其是在有特殊需求的地区。日前,宝马 在南非针对现行 宝马 X3 推出全新 Rugged Edition 套件,锁定喜爱追求泥泞、非铺装道路的消费族群。

这次 Rugged Edition 最值得注目的改动,是将 X3 的原厂 19 寸铝圈替换成 18 寸 Frozen Midnight 铝圈,并搭配侧壁厚实、胎纹较深的 Grabber All-Terrain 多地形轮胎(规格 255/60 R18),相比标准配置有着更优异的穿越能力。虽然 并没有为 X3 加高悬吊,但该版本标配 Adaptive 悬吊系统,再配上 xDrive 四轮驱动,足以因应较崎岖的道路条件。



外观维持原有车身设计,但车身加贴漆面保护膜,以防止碎石飞溅或泥沙擦伤车漆,对於跑林道、荒郊或施工地带的使用者来说,是一项贴心防护。不仅如此,Rugged Edition 还附赠容量 320 公升的车顶行李箱(Roof Box)与具备自动锁扣的後拖车钩(Tow Hitch),大幅提高了车辆的实用性与出游弹性。
至於车内,改装重点集中在实用性上,包括全天候防水脚垫与前後座椅加热功能。虽然这些并不华丽,但对於南非多变天气与日常通勤而言却十分实用。

动力部分,这次 Rugged Edition 仅适用於 X3 20d xDrive 入门柴油款,搭载 mild-hybrid 系统的 2.0 公升四缸柴油涡轮引擎,能输出 194hp与 400Nm 扭力。虽然性能相比专攻动力的 X3 M50 或其他高阶改装款显得温和,但对於多用途、轻越野、城市与郊区兼顾的用途来说,再合适不过。




